石田洸介の現在は?東洋大の挫折と復活、SUBARUでの2026年最新成績を徹底解説
2026年10月現在、陸上競技選手の石田洸介(いしだ・こうすけ)は、実業団のSUBARU陸上競技部に所属し、競技を続けている。2002年8月21日生まれの24歳。東洋大学時代には出雲駅伝と全日本大学駅伝で区間賞を獲得し、東京農業大学第二高校時代には5000mで当時の日本高校記録を樹立した実力者だ。
大学時代には箱根駅伝での挫折や長期的な不調を経験し、一時は競技から離れることもあった。しかし、2024年の関東インカレで10000mの自己ベストを更新。2025年4月にSUBARUへ入社した後も再起を目指し、2026年2月には社会人初レースとなった全日本実業団ハーフマラソンの男子10kmで優勝した。さらに2026年度はチームの副キャプテンに就任している。
現在の所属、学生時代の輝かしい実績、箱根駅伝で味わった苦悩、そしてSUBARUでの復活まで、公開されている公式情報と競技記録をもとに、そのキャリアを整理する。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 現在:2026年10月現在、SUBARU陸上競技部に所属し、副キャプテンを務める。
- 学生時代:2021年の出雲駅伝5区、全日本大学駅伝4区で連続区間賞を獲得。
- 挫折と復活:箱根駅伝2区19位などの苦境を経験し、2024年に10000mで自己ベストを更新。
- 社会人での実績:2026年2月8日の全日本実業団ハーフマラソン男子10kmで29分21秒を記録して優勝。
- 自己ベスト:5000m13分34秒74、10000m28分08秒29、ハーフマラソン1時間03分09秒。
【2026年最新】石田洸介の現在はSUBARU陸上競技部!副キャプテンとして活動

石田洸介は現在、群馬県を拠点とするSUBARU陸上競技部に所属している。
2025年4月に東洋大学を卒業してSUBARUへ入社。社会人ランナーとして新しい競技生活をスタートさせた。
SUBARU公式プロフィールによると、所属部署は群馬総務部の内部統制課。競技と会社員としての仕事を両立する立場にある。
そして2026年4月1日付で発表された新体制では、石田が副キャプテンに新任された。
これは現在の石田を知るうえで見逃せないポイントだ。学生時代には自分自身の競技生活を立て直すことに苦しんだ選手が、今度はチームを支える役割を担うようになったのである。
2026年2月、社会人初レースで優勝
2026年の石田にとって、大きな転機となったのが2月8日の第54回全日本実業団ハーフマラソン大会だ。
山口県山口市で開催された同大会の男子10kmに出場し、29分21秒で優勝した。
注目したいのは、単に優勝したという結果だけではない。
陸上専門メディア「月刊陸上競技」の報道によると、石田は前半から積極的にレースを進め、5kmを14分29秒で通過。後半はペースを落としたものの、そのまま先頭を守り切った。
2位の小袖英人(Honda)は29分54秒。石田は33秒差をつけてトップでフィニッシュした。
この大会はSUBARU入社後の初レースであり、本人にとって復帰戦でもあった。SUBARUの大会結果には、石田自身のコメントも掲載されている。
久しぶりにスタートラインに立てたことや年度内にデビュー戦を迎えることができてよかったです。
本人は結果に満足し切るのではなく、内容とタイムには課題が残ったと振り返っている。今後も練習を継続し、年間を通してパフォーマンスを発揮できる選手を目指す姿勢を示した。
2026年のニューイヤー駅伝ではどうだった?
2026年1月1日のニューイヤー駅伝では、SUBARUの補欠選手として登録されていた。
区間エントリーには入らず、実際の出走はなかった。その後、2月の全日本実業団ハーフマラソンで復帰し、優勝を飾ったという流れになる。
2026年4月のSUBARU公式シーズン展望でも、奥谷亘監督が石田の復活に言及している。2月の10km優勝を評価し、今後どこまで状態を上げていくかに期待を寄せた。
つまり、2026年の石田は単に実業団へ移籍した選手ではなく、競技復帰を経てチームの中心的な役割を担い始めたランナーとして注目されている。
【経歴・プロフィール】石田洸介は中学時代から注目された天才ランナー
石田洸介(いしだ・こうすけ)
長距離走・陸上競技選手
- 生年月日:2002年8月21日
- 出身地:福岡県
- 出身中学:浅川中学校
- 出身高校:東京農業大学第二高校
- 出身大学:東洋大学
- 所属:SUBARU陸上競技部
- 2026年度の役職:副キャプテン
石田が陸上界で注目を集めるようになったのは、中学生の頃だった。
福岡県の浅川中学校時代に1500m、3000mなどで中学記録を樹立。全国中学校体育大会やジュニアオリンピックでも優勝するなど、同世代を代表する長距離ランナーとして頭角を現した。
高校は群馬県の東京農業大学第二高校へ進学する。
ここでさらに才能を開花させた。
高校時代に5000m日本高校記録を樹立
石田の高校時代を語るうえで欠かせないのが、5000mの記録だ。
2020年、東海大学長距離競技会で13分34秒74をマーク。当時の日本高校記録を更新した。
16年ぶりの高校記録更新として陸上界で大きく取り上げられ、将来の日本長距離界を担う選手として期待された。
特に評価されたのは、単純なスピードだけではない。中学時代から全国トップクラスの競技経験を積み、高校でも長距離種目で安定した実力を示していた点だ。
この時期の実績が、東洋大学への進学や大学駅伝での活躍につながっていく。
石田洸介の主なプロフィールと記録
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 生年月日 | 2002年8月21日 |
| 出身地 | 福岡県 |
| 中学校 | 浅川中学校 |
| 高校 | 東京農業大学第二高校 |
| 大学 | 東洋大学 |
| 実業団 | SUBARU |
| 5000m | 13分34秒74 |
| 10000m | 28分08秒29 |
| ハーフマラソン | 1時間03分09秒 |
| 2026年度の役職 | SUBARU副キャプテン |
【東洋大学時代】出雲駅伝・全日本大学駅伝の区間賞と箱根駅伝の挫折
2021年に東洋大学へ進学した石田は、入学当初から大きな期待を集めていた。
東洋大学を選んだ背景には、箱根駅伝への憧れと、世界で戦える選手になりたいという思いがあった。
しかし、大学陸上は高校までとは違う。トラック競技でのスピードだけでなく、長距離を走り切るスタミナや駅伝特有のペース配分、故障を防ぐ身体づくりが求められる。
石田はその壁に直面しながらも、1年目の駅伝シーズンで鮮烈な結果を残した。
2021年出雲駅伝で4人抜きの区間賞
2021年10月10日の出雲駅伝。
大学駅伝デビューを迎えた石田は、東洋大学の5区を担当した。
6位でたすきを受け取ると、次々と前を走る選手を追い抜き、4人抜きで2位まで浮上。18分55秒の区間賞を獲得した。
当時の報道によると、区間2位の選手に20秒以上の差をつける快走だった。
大学1年生とは思えない大胆なレース運びは、石田の名前を全国の駅伝ファンに知らしめるきっかけとなった。
全日本大学駅伝でも区間賞を獲得
続く2021年11月の全日本大学駅伝でも、石田は実力を発揮する。
東洋大学の4区を担当し、出雲駅伝に続いて区間賞を獲得した。
これにより、大学1年生ながら主要な大学駅伝で連続して区間賞を獲得するという華々しい実績を残した。
当時は箱根駅伝でも活躍が期待され、三大駅伝すべてで区間賞を獲得する可能性にも注目が集まっていた。
箱根駅伝では思うような結果を残せなかった
ところが、箱根駅伝では苦しい展開が待っていた。
大学1年時は箱根駅伝の出走がかなわず、2年時の第99回大会で初めて箱根路に立つ。
任されたのは、各大学のエースが集まる花の2区だった。
しかし、結果は区間19位。記録は1時間10分04秒だった。
出雲駅伝や全日本大学駅伝で区間賞を獲得した選手にとって、この結果は大きな挫折となった。
石田自身も後年のテレビ朝日の取材で、箱根駅伝後の精神的な苦しさを振り返っている。
石田洸介の大学時代を振り返る年表
| 時期 | 出来事・実績 | 意味 |
|---|---|---|
| 中学時代 | 1500m・3000mなどで中学記録を樹立 | 世代トップとして注目 |
| 2020年 | 5000m13分34秒74 | 当時の日本高校記録 |
| 2021年10月 | 出雲駅伝5区区間賞 | 4人抜きの鮮烈デビュー |
| 2021年11月 | 全日本大学駅伝4区区間賞 | 2大会連続の区間賞 |
| 2023年1月 | 箱根駅伝2区19位 | 大きな挫折を経験 |
| 2024年5月 | 関東インカレ10000m6位 | 28分08秒29の自己ベスト |
| 2024年6月 | 全日本大学駅伝予選会3組トップ | 復活を印象づける |
| 2024年11月 | 全日本大学駅伝に出場 | 駅伝で復帰 |
| 2025年1月 | 箱根駅伝は故障で欠場 | 大学最後の箱根路は出走できず |
| 2025年4月 | SUBARU入社 | 実業団へ進む |
| 2026年2月 | 10km29分21秒で優勝 | 社会人初レースで復帰V |
| 2026年4月 | SUBARU副キャプテン就任 | チームのリーダー役へ |
【スランプから復活】石田洸介を苦しめた故障と精神的な挫折
石田の競技人生を理解するうえで重要なのが、大学時代に経験した長い不調だ。
中学・高校時代に世代トップを走り続けてきた選手が、なぜ大学では苦しむことになったのか。
その背景には、身体的な問題と精神的な負担の両方があった。
箱根駅伝に向けた長距離への適応
大学駅伝では、5000mや10000mのトラック競技とは異なる能力が必要になる。
特に箱根駅伝は、区間によって20kmを超える距離を走る。スピードだけでなく、持久力や長距離練習への適応が不可欠だ。
石田は大学入学前から故障を抱えており、大学1年目もトラックシーズンでは思うように走れなかった。
月刊陸上競技やNumberのインタビューでは、大学時代の故障や接地時の感覚のずれ、箱根駅伝に向けた距離への対応に苦しんだ経緯が紹介されている。
特に、過去に好調だったときの走りを再現しようとすることが、かえって苦しさにつながった面もあった。
これは、才能のある若手選手が競技レベルの上昇に伴って直面する難しさでもある。
一時は競技から離れる選択も
2023年の箱根駅伝で2区19位という結果に終わった石田は、責任感や周囲からの期待も背負い、苦しい時期を過ごした。
テレビ朝日の2024年6月の報道では、本人が箱根駅伝後の心境について、人生で最大級の挫折だったと語っている。
また、東洋大学スポーツ新聞編集部の卒業時インタビュー記事によれば、石田は一度競技から離れる選択をした。
ここで大きかったのが、同期の存在だった。
2024年1月の第100回箱根駅伝で東洋大学は総合4位に入賞。同期たちがチームのために走る姿を見たことが、石田が再び陸上と向き合う原動力になったという。
自分が走れない時間にも、仲間の努力を間近で見ていた。その経験が競技への向き合い方を変えていった。
2024年の関東インカレで復活を印象づける
復活を象徴する大会が、2024年5月の関東インカレだった。
石田は男子1部10000mに出場し、28分08秒29で6位入賞を果たす。
これは本人にとって4年ぶりの自己ベスト更新だった。
重要なのは、単に記録が良くなったことだけではない。
レースでは積極的に集団を引っ張り、前を走る選手と勝負する姿勢を見せた。長い不調を経験した後に、自分からレースを動かす走りを取り戻したことに大きな意味があった。
さらに2024年6月の全日本大学駅伝関東地区選考会でも、3組でトップを獲得。残り1000mを前にロングスパートを仕掛け、後続を引き離した。
テレビ朝日の取材でも、石田は大学4年目に特別な思いを持って競技に取り組む決意を語っていた。
最後の箱根駅伝は故障で欠場
復活の兆しを見せた石田には、2025年1月の第101回箱根駅伝での活躍が期待されていた。
2024年12月29日に発表された区間エントリーでは、東洋大学の1区に石田の名前があった。
しかし、大会当日の1月2日、故障の影響で欠場。同期の小林亮太が代わって1区を走った。
4年間の大学生活を締めくくる箱根駅伝で走れなかったことは、本人にとって大きな心残りとなった。
東洋大学スポーツ新聞編集部の記事では、石田が当日は選手の付き添いなどサポートに回り、チームのシード権獲得を見届けた様子も紹介されている。
東洋大学は総合9位で20年連続のシード権を確保した。
石田は大学最後のレースとして奥むさし駅伝にも出場し、同期とともに走り終えている。
【SUBARU入社後の競技成績】2025年から2026年への転換点
2025年4月、石田は東洋大学を卒業し、SUBARU陸上競技部に加入した。
SUBARUはニューイヤー駅伝で上位を目指す実業団チームであり、群馬県を拠点として活動している。
石田にとっては、高校時代から縁のあるチームへの加入でもあった。
SUBARUの新戦力紹介では、群馬県の高校に通っていた頃からチームの練習に参加する機会があり、以前から縁があったことを明かしている。
また、入社を決めた理由については、チームへの恩と、このチームで走りたいという思いを挙げている。
2025年は社会人としての新しいスタート
2025年4月の入社後、石田は実業団選手として新しい環境に入った。
ただし、大学時代から続く故障や競技復帰への課題もあり、社会人になってすぐに大きな大会で結果を残したわけではない。
SUBARU公式の個人レース結果一覧では、石田の最初の掲載大会は2026年2月8日の全日本実業団ハーフマラソンとなっている。
つまり、2025年の入社から初戦までには約10か月の期間があった。
この期間を経て迎えた復帰戦で、男子10km優勝という結果を残したことは大きい。
2026年2月8日・全日本実業団ハーフマラソンの結果
| 項目 | 記録・内容 |
|---|---|
| 大会 | 第54回全日本実業団ハーフマラソン |
| 開催日 | 2026年2月8日 |
| 開催地 | 山口県山口市 |
| 種目 | 男子10km |
| 選手 | 石田洸介(SUBARU) |
| 順位 | 1位 |
| 記録 | 29分21秒 |
| 5km通過 | 14分29秒 |
| 2位 | 小袖英人(Honda)29分54秒 |
ここで注目したいのは、石田が復帰戦で勝利した後も、課題を明確にしていたことだ。
SUBARUの大会結果に掲載された本人のコメントでは、久しぶりにスタートラインに立てたことを前向きに受け止めつつ、内容やタイムには改善の余地があると振り返っている。
これは、過去の記録だけに頼らず、実業団選手として改めて競技力を積み上げようとする姿勢の表れでもある。
2026年度はSUBARUの副キャプテンに
2026年4月1日、SUBARU陸上競技部は新体制を発表した。
新体制では、並木寧音がキャプテンに就任し、石田洸介が副キャプテンに選ばれた。
選手としての復活だけでなく、チーム運営を支える立場にもなった点は、社会人2年目の大きな変化だ。
2026年4月7日のSUBARU公式シーズン展望では、奥谷監督が石田の2月の10km優勝を取り上げ、今後の状態向上に期待を示している。
したがって、2026年10月現在の石田の現在地は、SUBARUの副キャプテンとしてチームを支えながら、競技力の再構築を進める段階と整理できる。
【自己ベスト一覧】石田洸介の5000m・10000m・ハーフの記録
石田の実力を判断するうえで、欠かせないのが自己ベストだ。
SUBARU公式プロフィールに掲載されている記録は、次の3種目である。
石田洸介の自己ベスト
5000m13分34秒74
10000m28分08秒29
ハーフマラソン1時間03分09秒
出典:SUBARU陸上競技部公式選手プロフィール
5000m13分34秒74は現在も高校記録なのか?
石田の5000mの記録は、2020年に当時の日本高校記録として注目されたものだ。
ただし、ここで注意したいのは、当時の高校記録と現在の高校記録は同じではないという点である。
石田の13分34秒74は現在も本人の自己ベストとしてSUBARU公式プロフィールに掲載されているが、現在の高校記録保持者という意味ではない。
石田の高校時代の価値は、単に数字の順位だけでは測れない。16年ぶりに高校記録を更新したという歴史的な実績が、その後の大学駅伝での期待につながったのである。
10000m28分08秒29は復活を象徴する記録
石田の10000m自己ベストは、2024年5月の関東インカレで記録した28分08秒29。
この数字が特別なのは、長い不調を経て4年ぶりに自己ベストを更新したという背景があるからだ。
高校時代に5000mで圧倒的なスピードを見せた選手が、大学時代の苦しみを乗り越えて10000mでも結果を残した。
短距離的なスピードだけでなく、長距離を走る能力を取り戻したことを示す重要な結果だった。
なお、2026年2月の29分21秒はロードレースの10kmの記録であり、トラック10000mの自己ベスト28分08秒29とは別の種目記録として扱う必要がある。
今後注目したい競技面のポイント
石田の今後を評価する際には、次の3点が重要になる。
- 5000mのスピードを再び発揮できるか: 高校時代から持つスピードを、社会人の競技環境でどこまで生かせるか。
- 10000mの自己ベストを更新できるか: 28分08秒29を超える記録を出せれば、トラック競技での成長を示す大きな材料になる。
- ロード・駅伝で継続して結果を残せるか: 2026年2月の10km優勝を、年間を通じた安定した競技成績につなげられるか。
特に、大学時代に長距離への適応で苦しんだ経験があるだけに、単発の好記録よりも、年間を通じて故障なく競技を続けられるかが重要になる。
【プロの結論】石田洸介の評価は高校時代の記録だけでは決まらない
石田洸介の競技人生には、大きく3つの段階がある。
第一段階は、中学・高校時代の圧倒的な成長だ。
中学記録を樹立し、東京農大二高では5000mの高校記録を更新。大学進学前から将来を期待される存在だった。
第二段階は、東洋大学で経験した挫折と復活だ。
出雲駅伝と全日本大学駅伝で区間賞を獲得する一方、箱根駅伝では思うような結果を残せなかった。故障や精神的な苦しみも経験し、一時は競技から離れた。しかし、同期の支えもあり、2024年には10000mで自己ベストを更新した。
第三段階は、SUBARUでの再出発である。
2025年4月に実業団へ進み、2026年2月には復帰戦で10km優勝。さらに同年4月には副キャプテンに就任した。
ここから見えてくるのは、石田が単なる高校記録保持者ではなく、長い競技生活の中で自分の課題と向き合ってきた選手だということだ。
特に、今後の石田を評価する際には、次の判断基準を持っておきたい。
1. 過去の高校記録ではなく、直近の競技成績を見る。
2. 10kmロードの優勝とトラック10000mの自己ベストを混同しない。
3. 1回の優勝だけで完全復活と判断せず、年間を通じた継続性を見る。
4. 個人の競技結果だけでなく、副キャプテンとしてのチームへの貢献にも注目する。
2026年の10km優勝は、石田にとって再び競技の舞台に立つための大きな一歩だった。
今後の注目点は、5000m・10000mでの記録更新、ロード種目への本格的な挑戦、そしてSUBARUの駅伝メンバーとしてどのような役割を果たすかだ。
【石田洸介に関するよくある質問(FAQ)】
Q1:石田洸介は現在どこのチームに所属していますか?
A1:2026年10月現在、SUBARU陸上競技部に所属しています。2025年4月に東洋大学から加入し、2026年度は副キャプテンを務めています。
Q2:石田洸介は箱根駅伝に出場したことがありますか?
A2:あります。2023年1月の第99回箱根駅伝で東洋大学の2区を走り、区間19位でした。2025年1月の第101回大会では1区にエントリーされましたが、故障のため欠場しています。
Q3:石田洸介の出雲駅伝の実績は何ですか?
A3:2021年10月の出雲駅伝で東洋大学の5区を担当し、4人抜きの快走で18分55秒の区間賞を獲得しました。
Q4:石田洸介は全日本大学駅伝でも区間賞を獲得していますか?
A4:はい。2021年11月の全日本大学駅伝で4区の区間賞を獲得しています。出雲駅伝と合わせて大学1年時に連続区間賞を達成しました。
Q5:石田洸介の5000m高校記録は何分ですか?
A5:13分34秒74です。2020年に東京農業大学第二高校在学中に記録し、当時の日本高校記録を更新しました。
Q6:石田洸介の10000m自己ベストはいくつですか?
A6:28分08秒29です。2024年5月の関東インカレで記録し、4年ぶりの自己ベスト更新となりました。
Q7:石田洸介は2026年に復活しましたか?
A7:2026年2月8日の全日本実業団ハーフマラソン男子10kmで29分21秒を記録して優勝し、復帰戦で結果を残しました。SUBARUの公式展望でも復活の一歩として紹介されています。今後は継続的な競技成績が注目されます。
Q8:石田洸介はマラソンにも挑戦する予定ですか?
A8:2025年8月のインタビューでは、将来的にマラソンも視野に入れて練習していく意向が紹介されています。ただし、具体的なフルマラソンの出場日程については、公式発表を確認する必要があります。
まとめ:石田洸介の2026年は再出発から次の成長へ
2026年10月現在、石田洸介はSUBARU陸上競技部の副キャプテンとして活動している。
中学時代から注目され、高校時代には5000mの日本高校記録を樹立。東洋大学では出雲駅伝と全日本大学駅伝で区間賞を獲得した。
一方、箱根駅伝では2区19位という悔しい経験をし、故障や不調に苦しんだ時期もあった。最後の箱根駅伝も故障で出走できなかった。
それでも競技を続け、2024年には10000mで28分08秒29の自己ベストを記録。2025年4月のSUBARU入社を経て、2026年2月には男子10kmで29分21秒の優勝を飾った。
石田の現在を象徴するのは、過去の栄光だけではない。挫折を経験した後も、再びスタートラインに立ち、実業団の舞台で結果を残したことにある。
2026年は石田洸介にとって、復活の実績を次の成長につなげる重要なシーズンだ。
今後はトラックでの自己ベスト更新、ロードレースへの挑戦、そしてSUBARUの駅伝でどのような走りを見せるのか。かつての高校記録保持者が、社会人ランナーとしてどこまで進化するのかに注目したい。